2017 ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍ ସହିତ ସରକାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ରାଶି ହ୍ରାସ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି, ଯାନବାହାନ ଟ୍ୟାକ୍ସ (ISV) ରେ ବୃଦ୍ଧି, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସର୍କୁଲେସନ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ (ଆଇୟୁସି) ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି | “ପର୍ସ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍” ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ସମସ୍ତ ସନ୍ଦେହକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହେବେ ନାହିଁ |
“ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାର୍ ଜାହାଜର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟର ସାକ୍ଷୀ ହେବାକୁ ଯାଉଛୁ କାରଣ ଆମେ ଦେଶରେ ସ୍କ୍ରାପ୍ ପ୍ରବେଶକୁ ସହଜ କରୁଛୁ” |
ANECRA ର ସେକ୍ରେଟେରୀ ଜେନେରାଲ୍ ଜର୍ଜ ନେଭସ୍ ଡା ସିଲଭା |
1 - 2017 ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନଗୁଡିକରେ ISV 3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |
ଏହା ସହିତ 2017 OE ରେ କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏହା ସର୍ବାଧିକ ଟିକସ ହାର ଅଟେ | 3% ବୃଦ୍ଧି | ପରିବେଶ ଉପାଦାନରେ ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନରେ |2 - IUC 0.8% ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ଏବଂ ଡିଜେଲ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ହାର ବଜାୟ ରଖେ |
2016 ରେ 0.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ପରେ IUC 0.8% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ତଥାପି, ଖାତାଗୁଡ଼ିକ ସେଠାରେ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ: ସେଠାରେ ଅଛି | ବୃଦ୍ଧି ହାର ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଦୂଷିତ ଯାନ ପାଇଁ ଏହା 8.8% ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଡିଜେଲରେ ପୂର୍ବରୁ | ସରଚାର୍ଜ | ପୂର୍ବ ସରକାର ଦ୍ 2014 ାରା 2014 ରେ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ, ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ହେବ: ମୂଲ୍ୟ 68.85 ୟୁରୋରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
3 - 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା କାରଗୁଡିକର ଆମଦାନୀ ଲାଭବାନ ହୁଏ |
ଯେତେବେଳେ ଏକ କାର ଆମଦାନୀ ହୁଏ, ତୁମେ ISV ପ pay ଠ କର, ତଥାପି, ସେଠାରେ ଏକ ରିହାତି ଅଛି ଯାହା କାରର ବୟସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏହି ରିହାତି ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 5 ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ କାର୍ ପାଇଁ 52% ଅଟେ | OE 2017 ସହିତ ସରକାର ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି | ନୂତନ ପଦବୀଗୁଡ଼ିକର ପରିଚୟ | , ନାମଲେଖାର 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ, ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା | 80% 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ଯାନ ପାଇଁ |ଏହା ହିଁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ସରକାରଙ୍କ ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ “ପୁନରାବୃତ୍ତି” | 2015 ରେ, 2016 ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତାବରେ ସମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଆସିବାରେ ଅଧିକ ସମୟ ନଥିଲା, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପ୍ରଦୂଷିତ ତଥା କମ୍ ନିରାପଦ ଯାନଗୁଡିକର ପ୍ରବେଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀଙ୍କୁ ଦାୟୀ କରାଯାଇଥିଲା |
ନ୍ୟାସନାଲ ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ମରାମତି କମ୍ପାନୀ (ANECRA) ର ସେକ୍ରେଟେରୀ ଜେନେରାଲ୍ ଜର୍ଜ ନେଭେସ୍ ଡା ସିଲଭାଙ୍କଠାରୁ କଠୋର ଶବ୍ଦ: “ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାର୍ ଜାହାଜର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟର ସାକ୍ଷୀ ହେବାକୁ ଯାଉଛୁ କାରଣ ଆମେ ଦେଶରେ ସ୍କ୍ରାପ୍ ପ୍ରବେଶକୁ ସହଜ କରୁଛୁ” | ANECRA ର ଅଧିକାରୀ ଆଗେନ୍ସିଆ ଲୁସାଙ୍କ ସହ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରି ଜାତୀୟ କାର୍ ଜାହାଜର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଦିନକୁ ଦିନ ବ worse ିବାରେ ଲାଗିଛି ବୋଲି ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି: “7 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ପାର୍କର ହାରାହାରି ବୟସ 7.9 ବର୍ଷ ଥିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା 12” |
4 - 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସମସ୍ତ ସୁବିଧା ହରାଇଥାଏ | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ରଖେ, ମାତ୍ର ଅଧା |
OE 2017 ପାଇଁ ସରକାର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନକୁ ଅଧା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି | ଏହି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଟିକସ ସୁବିଧା ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ IS ାରା ISV କୁ ଦେୟ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ | € 562 2017 ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ (ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ) ଯାହାର ଏହି ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି | OE 2017 ସହିତ, 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ISV ଉପରେ ରିହାତି ଭାବରେ ପାଇଥିବା ଲାଭ ହରାଇଥାଏ |
5 - ଇନ୍ଧନ: ଡିଜେଲ ପାଇଁ ଟିକସ ବ, େ, ପେଟ୍ରୋଲ କମିଯାଏ |
ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ସରକାର ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ଯଥାର୍ଥତା ଦେଇଛନ୍ତି | ବୃତ୍ତିଗତ ଡିଜେଲ | , ଯାହାର କ୍ରୟ ଭାରୀ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନରେ ସୀମିତ (35 ଟନ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ) ଏବଂ ସ୍ପେନରେ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଯୋଗାଣକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା |
ଏହି ପେସାଦାର ଡିଜେଲ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଟ୍ୟାକ୍ସ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅଂଶ ପାଇଁ ଲିଟର ପିଛା 13 ପଇସା ରିହାତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ତେବେ, ସାଧାରଣ ପରିବହନ ସମେତ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଡିଜେଲ ଯାନଗୁଡିକ ବାକି ଅଛି |
ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ସରକାର ଜାତୀୟ କାର ପାର୍କରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଦୃଶ୍ୟକୁ ଓଲଟପାଲଟ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ଟିକସ ବୋ burden ମାଧ୍ୟମରେ ଡିଜେଲ ଯାନ କ୍ରୟକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଶରେ ସର୍ବାଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଛି। ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ କେତେ ହ୍ରାସ ପାଇବ ତାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ପଡିନାହିଁ, ଆଜି ଏକ ଲିଟର ଡିଜେଲ ପାଇଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ 20 ସେଣ୍ଟରୁ ଅଧିକ |
କିନ୍ତୁ ସର୍ବଶେଷରେ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବ will ିବ କି? OE 2017 ର ପାଠ୍ୟରେ, ସରକାର ଏହି ଆର୍ଥିକ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରଭାବକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି | "ନିରପେକ୍ଷ" ହେବ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ, ଅନ୍ତିମ ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି, ଅର୍ଥାତ୍ ଗ୍ରାହକମାନେ ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁଭବ କରିବେ ନାହିଁ ବୋଲି ସରକାର ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛନ୍ତି । ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ଏହା ପ be ାଯାଇପାରିବ ଯେ ଏହି ଆର୍ଥିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପେଟ୍ରୋଲର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ |
ଆପଣ ଏଠାରେ 2017 OE ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିପାରିବେ |
ଉତ୍ସ: ଜୋର୍ନାଲ୍ ଦେ ନେଗୋସିଓସ୍ / ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ / ଇକୋ |