ନୂତନର ଆଗମନରୁ ଆମେ ପ୍ରାୟ ଅଧା ବର୍ଷ ଦୂରରେ ଅଛୁ | କିଆ EV6 | ଆମର ବଜାରକୁ, କିନ୍ତୁ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ପରିସରର ସଂରଚନା ଏବଂ ଏହାର ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରସଓଭରର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିସାରିଛି |
ନିର୍ମାତାଙ୍କର ଏକ ଗଭୀର ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ବର୍ଚ୍ଛା ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ କ’ଣ ଚାଲିଛି ତାହା ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | ସମ୍ପ୍ରତି, ଆମେ ଦେଖିଲୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ନୂତନ ଲୋଗୋ, ଗ୍ରାଫିକ୍ ଇମେଜ୍ ଏବଂ ସ୍ ature ାକ୍ଷର, ପ୍ଲାନୋ S କିମ୍ବା ପରବର୍ତ୍ତୀ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପାଇଁ ରଣନୀତି (ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ଆଲୋକିତ କରେ, ଗତିଶୀଳତା ଉପରେ ବାଜି ଲଗାଏ ଏବଂ ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଯେପରିକି ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କିମ୍ବା ପିବିଭି | ) ଏବଂ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏକ ନୂତନ ପଦକ୍ଷେପ (ଯେଉଁଠାରେ EV6 ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଅଧ୍ୟାୟ),
ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଯୋଜନା ସହିତ ଆସିଥାଏ | କିଆର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି 2024 ସୁଦ୍ଧା ଦେଶରେ ଏହାର ବିକ୍ରିକୁ 10,000 ୟୁନିଟ୍ କୁ ଦୁଇଗୁଣ କରିବା, 2021 ରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା 3.0% ରୁ 2024 ରେ 5.0% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା |
EV6 GT |
EV6, ଅନେକ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଯୋଜନା S ରଣନୀତିର କିଆ ଇଭି 6 ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ସାମଗ୍ରୀ - 2026 ସୁଦ୍ଧା 11 ଟି ନୂତନ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଲଞ୍ଚ ହେବ। ବ electric ଦୁତିକ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଇ-ଜିଏମ୍ପି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଅଟେ ହୁଣ୍ଡାଇ ଗୋଷ୍ଠୀର ଯାନ, ଯାହାକି ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ IONIQ 5 ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ |
“ଓପୋଷ୍ଟୋସ୍ ୟୁନିଡୋସ୍” ବ୍ରାଣ୍ଡର ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଦାର୍ଶନିକକୁ ମଧ୍ୟ ଏହା ପ୍ରଥମ ଅଟେ, ଯାହା କ୍ରମଶ the ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ପରିସର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
ଏହା ଗତିଶୀଳ ରେଖା ସହିତ ଏକ କ୍ରସଓଭର ଅଟେ, ଏହାର ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରକୃତି ବିଶେଷ କ୍ଷୁଦ୍ର ସାମ୍ମୁଖ୍ୟ (ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର ସହିତ) ଏବଂ 2900 ମିଲିମିଟର ଲମ୍ବା ଚକ ବେସ୍ ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ ହୋଇଥାଏ | 4680 ମିମି ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ 1880 ମିମି ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 1550 ମିଲିମିଟର ସହିତ କିଆ ଇଭି 6 ଫୋର୍ଡ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ-ଇ, ସ୍କୋଡା ଏନାୟକ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ID.4 କିମ୍ବା ଟେସଲା ମଡେଲ Y. ସହିତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ଶେଷ ହୁଏ |
ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ଆଶା କରାଯାଏ ଏବଂ ପଛ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ 520 l ଘୋଷଣା କରେ | 20 l କିମ୍ବା 52 l ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ସାମ୍ନା ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଅଛି, ଯଥାକ୍ରମେ ଏହା ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ସ୍ଥାୟୀ ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ପୁନ yc ବ୍ୟବହୃତ PET (ମୃଦୁ ପାନୀୟ ବୋତଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍) କିମ୍ବା ଭେଜାନ୍ ଚମଡା | ଦୁଇଟି ବକ୍ର ପରଦାରେ (ପ୍ରତ୍ୟେକଟି 12.3 with ସହିତ) ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ଆମର ଏକ ଭାସମାନ କେନ୍ଦ୍ର କନସୋଲ୍ ଅଛି |
ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ |
ଅକ୍ଟୋବରରେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପହଞ୍ଚିବ, କିଆ ଇଭି 6 ତିନୋଟି ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ: ଏୟାର, ଜିଟି-ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଜିଟି | ଉଭୟ ବାହ୍ୟରେ - ବମ୍ପର ଠାରୁ ରିମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କବାଟ ସିଲ୍ ଦେଇ ଯିବା କିମ୍ବା କ୍ରୋମ୍ ର ସ୍ୱର - ଏବଂ ଭିତର - ସିଟ୍, ଆବରଣ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଅନନ୍ୟ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଉପାଦାନଗୁଡିକର ଉପସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ସେଗୁଡିକୁ ପୃଥକ କରାଯାଏ | GT ଉପରେ ବିବରଣୀ
ସେଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତ୍ୟେକର ଏକ ଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ମଧ୍ୟ ଅଛି | ରେଞ୍ଜକୁ ଆକ୍ସେସ୍ ସହିତ ତିଆରି କରାଯାଇଛି | EV6 ବାୟୁ | , 58 କିଲୋୱାଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାହା 400 କିଲୋମିଟର ପରିସରକୁ ଅନୁମତି ଦେବ (ଅନ୍ତିମ ମୂଲ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ପାଇଁ) |
THE EV6 GT- ରେଖା | ଏକ ବୃହତ ବ୍ୟାଟେରୀ, 77.4 kWh ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯାହା ପଛ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ 229 hp କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | GT-Line ହେଉଛି EV6 ଯାହାକି 510 କିଲୋମିଟର ମାର୍କ ଅତିକ୍ରମ କରି ଦୂରତମ ସ୍ଥାନକୁ ଯାଏ |
ଶେଷରେ ,। EV6 GT | ଏହା ପରିସରର ଶୀର୍ଷ ଏବଂ ଦ୍ରୁତତମ ସଂସ୍କରଣ, ଏପରିକି ପ୍ରକୃତ କ୍ରୀଡା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତରେ “ଭୟଭୀତ” କରିବାରେ ସକ୍ଷମ - ଯେପରି ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାର ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା - ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 260 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ମାତ୍ର 3.5s - ଦ୍ୱିତୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ସ es ଜନ୍ୟ, ଯାହା ଆଗ ଆକ୍ସରେ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଘୋଡା ସଂଖ୍ୟାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ | 585 ଏଚପି - ଏହା ସବୁଠୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କିଆ |
ଏହା GT-Line ପରି ସମାନ 77.4 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ପରିସର ପ୍ରାୟ 400 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |
ଉପକରଣ
କିଆ ଇଭି 6 ଏକ ଉଚ୍ଚ ବ techn ଷୟିକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ବୋଲି ପ୍ରକାଶ କରେ, ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ଏକାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଯେପରିକି HDA (ମୋଟରୱେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ), ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଗାଡିୱେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହାୟକ ସହିତ ଆସିଥାଏ |
ଠାରେ EV6 ବାୟୁ | ଆମ ପାଖରେ ଏକ ବେତାର ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଚାର୍ଜର, ସ୍ମାର୍ଟ କି ଏବଂ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ 19 ″ ଚକ ମଧ୍ୟ ଅଛି | THE EV6 GT- ରେଖା | ଆଲକାଣ୍ଟାରା ଏବଂ ଭେଜାନ୍ ଚମଡା ସିଟ୍, 360º ଭିଜନ୍ କ୍ୟାମେରା, ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ମନିଟର, ରିମୋଟ୍ ପାର୍କିଂ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ, ହେଡ୍ ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ଏବଂ ଆରାମ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସିଟ୍ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ଶେଷରେ ,। EV6 GT | , ଶୀର୍ଷ ସଂସ୍କରଣ, 21 ″ ଚକ, ଆଲକାଣ୍ଟାରାରେ କ୍ରୀଡା ସିଟ୍, ମେରିଡିଆନ୍ ସାଉଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଯୋଗ କରେ | ଏହା ଫ୍ରିୱେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ (HDA II) ଏବଂ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ (V2L କିମ୍ବା ଭେଇକିଲ୍ ଟୁ ଲୋଡ୍) ର ଏକ ଉନ୍ନତ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ଆସିଥିବାରୁ ଏହା ସେଠାରେ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ EV6 ପ୍ରାୟ ଏକ ବିଶାଳ ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଙ୍କ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ, ଯାହାକି ଅନ୍ୟ ଉପକରଣ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ଚାର୍ଜ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |
ପଠାଣ ବିଷୟରେ…
EV6 ଏହାର ବ techn ଷୟିକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକତାକୁ ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ (ତରଳ କୁଲିଂ) 400 V କିମ୍ବା 800 V ରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବାର ଦେଖିପାରିବେ - ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କେବଳ ପୋର୍ଚେ ଟାଏକାନ୍ ଏବଂ ଏହାର ଭାଇ ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ ଜିଟି ଏହାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଛନ୍ତି |
ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅନୁକୂଳ ଅବସ୍ଥାରେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ (ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ 239 କିଲୋୱାଟ), EV6 ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମାତ୍ର 18 ମିନିଟରେ 80% କ୍ଷମତାକୁ “ପୂରଣ” କରିପାରେ କିମ୍ବା 100 କିଲୋମିଟର କମ୍ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଯୋଗ କରିପାରିବ | ପାଞ୍ଚ ମିନିଟରୁ ଅଧିକ (77.4 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ) |
IONITY ରୁ ନୂତନ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ସମ୍ଭାବ୍ୟତାର ଫାଇଦା ଉଠାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ପାଇଁ ବିକ୍ରିରେ ଥିବା ଅଳ୍ପ କିଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ମଧ୍ୟରୁ ଏହା ଅନ୍ୟତମ:
ଏହା କେବେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ କେତେ?
ଅକ୍ଟୋବର ମାସରେ ପ୍ରଥମ ବିତରଣ ସହିତ ଏହି ମାସରୁ ନୂତନ କିଆ ଇଭି 6 କୁ ପ୍ରି-ବୁକ୍ କରିବା ସମ୍ଭବ ହେବ | EV6 ଏୟାର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ € 43,950 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି, କିଆ ଏହି ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବ୍ୟବସାୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ € 35,950 + ଭ୍ୟାଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଜ୍ ଅଫର୍ |
| ସଂସ୍କରଣ | ଶକ୍ତି | ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ | ଡ଼୍ରମ୍ | | ସ୍ onomy ାଧୀନତା * | ମୂଲ୍ୟ |
|---|---|---|---|---|---|
| ବାୟୁ | 170 hp | ପଛକୁ | 58 kWh | 400 କିମି | € 43,950 |
| GT-Line | 229 hp | ପଛକୁ | 77.4 kWh | +510 କିମି | € 49,950 |
| GT | 585 hp | ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ | 77.4 kWh | 400 କିମି | € 64,950 |
* ଅନ୍ତିମ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |