ਰੇਨੋ ਅਤੇ ਗੀਲੀ (ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਲੋਟਸ ਦੇ ਮਾਲਕ) ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਮਾਡਲ ਗੀਲੀ ਦੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੀਂ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, Renault ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, Renault ਅੱਗੇ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਸੀ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ।
ਗੀਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਵੀਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ।
2019 ਵਿੱਚ ਗੀਲੀ ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਉਲਟ - ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਰੇਨੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਨਵੀਂ ਭਾਈਵਾਲੀ, ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਗੀਲੀ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਚੀਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰ
ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੀਨ, ਸਗੋਂ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਨੋ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਸੈਮਸੰਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਲਿੰਕ ਐਂਡ ਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ (ਇਕ ਹੋਰ ਗੀਲੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਬ੍ਰਾਂਡ)।
ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼.