ਪੇਬਲ ਬੀਚ ਕੋਨਕੋਰਸ ਡੀ ਐਲੀਗੈਂਸ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਰਥਤਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਕਲਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਨਿਲਾਮੀ ਘਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਪੱਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਪੇਬਲ ਬੀਚ ਨਿਲਾਮੀ 15 ਤੋਂ 17 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਐਮ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਗੁਡਿੰਗ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ Pebble Beach ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ TOP 10 ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਨਿੱਜੀ ਸੁਆਦ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ:
10 - ਟੱਕਰ 48
ਤਿੰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਛੇ ਟੇਲ ਪਾਈਪਾਂ। ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੋਚ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ 1948 ਵਿੱਚ ਟਕਰ 48 ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 51 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ 40 ਅਤੇ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਟਕਰ 48 ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਦਲੇਰੀ ਦਾ ਸਾਮੂਰੀਕਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ - ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜੋ ਚੰਗੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਲਗਭਗ 1,200,000$ (882,000€) ਦੇ ਮੁੱਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
9 - ਵੈਕਟਰ W8 ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ
ਪਾਠ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 4 ਪਹੀਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ? ਖੈਰ, ਇਹ ਵੈਕਟਰ ਡਬਲਯੂ 8 ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਮਾਡਲ 1993 ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ। ਵੈਕਟਰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਐਰੋਨਾਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲਯੂ 8 ਬਣਾਇਆ, ਇਸਲਈ ਪੂਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਵੈਕਟਰ ਐਰੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਹੈ। W8 ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ 6 ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ 350 km/h ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 17 ਡਬਲਯੂ8 ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਜੋ ਬੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ $500,000 (€370,000) ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
8 - ਦੋਹਰਾ ਘੀਆ
ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜੋ ਘੀਆ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਾਏ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੋਹਰਾ ਘੀਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅੱਜ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫ੍ਰੈਂਕ ਸਿਨਾਟਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਕਾਰ ਹੈ।
7 - ਫੋਰਡ GT40 ਰੋਡਸਟਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ
Ford GT40 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਹੈ ਹੁਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਉਸ ਭਿਆਨਕ V8 ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੈਰੋਲ ਸ਼ੈਲਬੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ 12 Ford Gt40 ਰੋਡਸਟਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। 4 000 000$ (€3 000 000) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
6 – ਐਸਟਨ DB3s
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ DB3S ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕੋਈ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤੀ ਹੈ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ DB3S ਕੋਲ ਵੰਸ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਹਨ: ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਫਰਾਰੀ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ 3-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਜੋ 210 hp ਅਤੇ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਹਰੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 20 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 5,000,000$ ਅਤੇ 7,000,000$ (3,700,000 – 5,000,000€) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
5 - ਪੋਰਸ਼ 917k
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਪੋਰਸ਼ 917k ਅਪ, ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ 917 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੋਰਸ਼ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1971 ਦੀ ਫਿਲਮ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਤੇ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਖਾੜੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ 917 ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਡਰਾਉਣਾ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਪੋਰਸ਼ 917K ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਖ ਅਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਥੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਜ਼ੀਰੋ" ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4- Lamborghini Miura SV
ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸਨੂੰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੈਂਟ'ਆਗਾਟਾ ਬੋਲੋਨੀਜ਼ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਮਿਉਰਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਉਰਾ SV ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਲਾ, ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ ਸੁਮੇਲ.
3 – ਨਿਸਾਨ ਸਕਾਈਲਾਈਨ H/T 2000GT-R
"ਹਕੋਸੁਕਾ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ 1972 ਨਿਸਾਨ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਜੀਟੀ-ਆਰ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਜਾਪਾਨੀ ਕਲਟ ਕਾਰ ਜੋ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, $170,000 (€125,000) ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੁਪਨਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।
2 – ਫੇਰਾਰੀ 275 GTB/4
ਜੋ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਫੇਰਾਰੀ 275 GTB/4 ਨੂੰ ਬਾਕੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਸਦਾ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ, "ਕੂਲ ਦਾ ਰਾਜਾ", ਸਟੀਵ ਮੈਕਕੁਈਨ। Ferraris 275 GTB/4 ਜੋ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੱਖਾਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 10,000,000$ (€7,350,000) ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Ferrari 275 ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ Ferrari 3.3l V12 ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
1 - ਟੋਇਟਾ 2000GT
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਟੋਇਟਾ 2000GT ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ 6 ਜਾਂ 7 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 1 300 000$ (950 000 €) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਟੌਪ 10 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ... ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ! 2 ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਨਲਾਈਨ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਮਾਮੂਲੀ 150hp ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੋਇਟਾ 2000GT ਆਪਣੀ ਉਚਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਵਿਵਹਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੀ "ਨੱਕ" ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਟੋਇਟਾ GT86 ਵਰਗੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। 351 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਹੁਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਯੂਰੋਮਿਲੀਅਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ...
ਚਿੱਤਰ: RM ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ।