ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਕੋਲੀਓਸ , Renault ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇ। ਇਸ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਸੁਹਜ, ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ… ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ.
ਪਰ ਆਓ ਸੁਹਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਚੈਪਟਰ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੀਓਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ, ਹੋਰ ਕ੍ਰੋਮ, ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅੰਡਰਗਾਰਡਸ, ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰ, ਰੇਨੌਲਟ SUV ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ, ਫਰਿੱਜ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਵਾਲੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਤੱਥ ਕਿ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਕੋਲੀਓਸ ਇੱਕ ਬੋਸ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ
ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ ਕੋਲੀਓਸ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਦੋ ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਇੱਕ 150 hp ਅਤੇ 340 Nm ਦੇ ਨਾਲ 1.7 l ਅਤੇ 190 hp ਅਤੇ 380 Nm ਦੇ ਨਾਲ 2.0 l . ਦੋਵੇਂ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੀਵੀਟੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਜਦੋਂ 1.7 l (ਬਲੂ dCi 150 X-ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਲੀਓਸ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ 2.0 l (ਨਿਯੁਕਤ ਬਲੂ dCi 190 X-Tronic) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੈਲਿਕ SUV ਸਿਰਫ਼ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਕੋਲੀਓਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਟੋਲ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, Via Verde ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਸਿਰਫ ਕਲਾਸ 1 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀ ਖਬਰ ਕੋਲੀਓਸ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 10,000 ਯੂਰੋ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ 1.7 ਬਲੂ dCi ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 2.0 ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
| ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ | ਸੰਸਕਰਣ | ਕੀਮਤ |
|---|---|---|
| ਨੀਲਾ dCi 150 4×2 X-Tronic | ਤੀਬਰਤਾ | 45 320 ਯੂਰੋ |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | 50 840 ਯੂਰੋ | |
| ਨੀਲਾ dCi 190 4×4 X-Tronic | ਤੀਬਰਤਾ | 55 210 ਯੂਰੋ |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | 60,740 ਯੂਰੋ |