ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ SMMT ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਡਾਲਹਾਈਮ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ।
ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਡਾਹਲਹਾਈਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ 2022 ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2022 ਤੱਕ "V-ਆਕਾਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ" ਹੋਵੇਗੀ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "V" ਕਿੰਨੀ ਤਿੱਖੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰ?
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਡਾਲਹਾਈਮ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ, ਡਾਲਹਾਈਮ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਯੂਐਸ ਸ਼ਾਇਦ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ."
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸਨ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਿਰਫ 2023 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਾਲਹਾਈਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "V" ਵਾਧਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਹੋਇਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਡਾਲਹਾਈਮ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਰੋਤ: ਕਾਰਸਕੂਪਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰਪ