ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ TopCar ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਰੂਸੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੋਰਟੀ ਹਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ - ਇਹ ਪੋਰਸ਼ 991 ਟਰਬੋ ਐਸ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ TopCar ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੋਧ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਸੀ: ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ (971 ਪੀੜ੍ਹੀ)। TopCar ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ Panamera ਪੋਰਸ਼ ਦਾ "ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ" ਹੈ। 2004 ਤੋਂ ਸਟਟਗਾਰਟ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਨਵੇਂ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਲਈ ਇੱਕ TopCar ਸੋਧ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਆਮਦ ਲਗਭਗ ਅਟੱਲ ਸੀ - ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੁਰਾਕ
ਉਦੇਸ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸੀ: ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ। ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ? ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ…
ਦ ਸਟਿੰਗਰੇ ਜੀਟੀਆਰ ਐਡੀਸ਼ਨ - ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸੋਧ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ, ਛੱਤ, ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਗ। ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ਕ...
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. Panamera Turbo ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ, TopCar 4.0 V8 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ 100 hp ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਦੇ ਲਈ 650 hp ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ, ਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ 3.8 ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ 0-100 km/h ਅਤੇ 306 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਸਾਨੂੰ ਸਟਿੰਗਰੇ GTR ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ TopCar ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਮੜਾ, ਮਗਰਮੱਛ ਦੀ ਚਮੜੀ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 24-ਕੈਰਟ ਸੋਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟਿੰਗਰੇ ਜੀਟੀਆਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੁਣ €24,556 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ?
