ਹੌਂਡਾ ਨਵੀਂ ਹੌਂਡਾ NSX ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ? ਹੁਣ ਤਕ. ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ... ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ Porsche 911 GT3 ਅਤੇ ਇੱਕ McLaren MP4-12C ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ Honda ਨੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ, ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ NSX 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੂਜੀਆਂ ਦੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਤਾਲਵੀ ਮਾਡਲ ਨੇ ਵੀ NSX ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਹੁਣ ਪਨੀਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਾਲ: ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Honda NSX ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ!?
ਉਸੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ: ਇਤਾਲਵੀ ਚੈਸੀ। ਅਡਵਾਂਸਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਿਤ, 458 ਦੀ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ 488 GTB ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ, ਇਸਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ: 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹੋ? ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ
ਇੱਕ ਚੈਸੀਸ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਿਗਾੜ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਐੱਚ.ਆਰ.ਸੀ. ਵਿਭਾਗ ਦਾ। ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਫਿਰ ਵੀ ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀ ਵਿਰੋਧੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਅੱਧੇ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਸਾਰੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ - ਪਰ ਕੁਝ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ, ਬੇਸ਼ਕ...ਇਸ ਮਾਰਨੇਲੋ ਰਤਨ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ (ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ) ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਪਏ ਸਨ। ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਅਭਿਆਸ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਸ ਹੈ ਨਾ? ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ...