ਇਸਨੇ ਪੋਰਸ਼, ਜੈਗੁਆਰ, ਬੈਂਟਲੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਅਤੇ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ SUV ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਜਾਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਲੂਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਲੋਟਸ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਪਰੀਤ ਅਤੇ ਬੇਤੁਕਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ SUV ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੌਪਕਾਰਨ ਵਾਂਗ ਵਿਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਧਾਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ PCauto ਨੇ ਪੇਟੈਂਟ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋਟਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ SUV ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਲੇਵਾਂਟੇ ਜਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਟਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
SUV ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੀਲੀ ਆਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ
ਲੋਟਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਉਮੀਦਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਜੀਨ-ਮਾਰਕ ਗੇਲਸ, ਇਸਦਾ ਸੀਈਓ, ਹੁਣ ਗੀਲੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ: SUV ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰਹੇਗਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਉਭਰੇਗਾ. ਜੀਨ-ਮਾਰਕ ਗੇਲਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੋਟਸ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। SUV ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੰਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ।
ਅਤੇ ਲੋਟਸ ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਜਾਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਹਲਕੀ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ" ਹੈ। ਗੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਅਸਲ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ — ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ — ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ।