ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਵੇਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਕੈਚ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, +3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਵੈਨ। ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਕਸ-ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ।
ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵੈਨ ਐਡਵਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, 2016 ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (VCL) ਦੀ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸੇਵਾ।
![ਨਵਾਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ (ਜਾਂ ਲਗਭਗ...) 19703_1](/userfiles/310/19703_1.webp)
ਐਡਵਾਂਸ ਕੀ ਹੈ?
"ਐਡਵਾਂਸ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਵੈਨ ਦੇ "ਹਾਰਡਵੇਅਰ" ਤੋਂ ਪਰੇ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੇਗੀ।
"ਐਡਵੈਂਸ" ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਜਿਸਨੂੰ "ਡਿਜੀਟਲ @ ਵੈਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; "ਹਾਰਡਵੇਅਰ" 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੱਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ @ ਵੈਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ, "ਮੋਬਿਲਿਟੀ @ ਵੈਨ" ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ।
ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਹੈ।