ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। Le Mans ਦੇ 24 ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਜਿੱਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕੀ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ: ਟੋਇਟਾ TS050 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਸੜਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਵੇਗੀ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੋਇਟਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ — ਨਿਵੇਕਲੇ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਉਤਪਾਦਨ — ਜੋ “ਸੁਪਰ” ਟੋਇਟਾ TS050 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਿਆਵੇਗੀ। ਇਹ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ ਕਾਂਸੈਪਟ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ।
1000 hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਕੋਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਵੀ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿਨਰ ਤੋਂ ਆਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ 2.4 ਲੀਟਰ V6 ਬਾਈ-ਟਰਬੋ ਬਲਾਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ-ਰੇਸਿੰਗ (THS-R)।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੋਇਟਾ ਮਨੁੱਖਤਾ ਲਈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਲਦੀ ਹੀ, ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ LMP1 ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ GT1 — Porsche 911 GT1 ਅਤੇ Mercedes CLK GTR ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ?
ਸਭ ਤੋਂ ਭੁੱਲੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ:
- ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR (ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਮਾਡਲ);
- ਪੋਰਸ਼ 911 GT1.
ਦੁਨੀਆ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ...
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਾਡੇ ਲਈ, ਆਮ ਪ੍ਰਾਣੀ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੋਰ ਦੁਨਿਆਵੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਯਾਦ ਆ ਰਹੀ ਹੈ.
ਇੰਨਾ ਅਤਿਅੰਤ ਨਹੀਂ, ਇੰਨਾ ਨਿਵੇਕਲਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ। ਮੈਂ ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਜੀਆਰਐਮਐਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਸਿਰਫ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ….