ਡੌਜ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਡੋਜ ਡੈਮਨ ਇੱਕ “ਬੇਦਾਅਵਾ” — ਇੱਕ ਬੇਦਾਅਵਾ ਜਾਂ ਕਨੂੰਨੀ ਨੋਟਿਸ — ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਮੌਕੇ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਪਰ ਗੈਰ-ਵੱਡੇ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ - ਜੋ ਕਿ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ - ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ - ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਚੇਤਾਵਨੀ.
ਕੀ ਇਹ ਡੌਜ ਦਾ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ "ਤਤਕਾਲ ਬਾਈਨਰੀ" ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 400m ਡਰੈਗ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ? ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਖੋਜ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂਤ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ "ਡੈਂਟ" ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ. ਡੌਜ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚੈਲੇਂਜਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 0-100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਪਰ ਛੋਟੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ" ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ OEM ਦੇ ਮਾਰਕਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਕਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹਨ। #ਈਵੀ pic.twitter.com/Ho3Jb2l7k2
— ਮੈਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ (@WiebeWkkr) 15 ਮਈ 2018
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।