ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ (ਮਜ਼ਬੂਤ) ਆਪਣੀ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, EQC ਅਤੇ EQV ਵਰਗੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਓ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ GLC 300 ਅਤੇ 4MATIC ਅਤੇ 4ਮੈਟਿਕ ਜੀਐਲਈ 350 ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲਾਸ ਏ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਬੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, "ਰੋਮਾਂਚਕ" ਖ਼ਬਰਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
GLC 300 ਅਤੇ 4MATIC ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ GLE 350 4MATIC ਦੀ ਬਾਜ਼ੀ। ਉਹ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Mercedes-Benz GLC 300 ਅਤੇ 4MATIC ਨੰਬਰ
ਜੇ GLC 300 ਅਤੇ 4MATIC ਦਾ ਸੁਹਜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰੀ GLC ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ), ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੂੰ ਨੌ-ਸਪੀਡ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ਇੱਕ 2.0 l ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ) ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਨ (320 hp), ਟਾਰਕ ਹੁਣ 700Nm ਹੈ, 140Nm ਦਾ ਵਾਧਾ!
13.5 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, GLC 300 ਅਤੇ 4MATIC, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 39 ਅਤੇ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 130 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਖਪਤ ਦੀ ਰੇਂਜ 2.2 ਅਤੇ 2.5 l/100 km ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ 51 ਅਤੇ 57 g/km ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
4MATIC GLE 350 ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
GLC 300 ਅਤੇ 4MATIC ਦੇ ਉਲਟ, 4MATIC ਤੋਂ GLE 350 ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੁਣੇ ਗਏ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, 4MATIC GLE 350 ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ 320 hp ਅਤੇ 700 Nm ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਮਿਲਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, 4MATIC GLE 350 31.2 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ)। ਨਤੀਜਾ? 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ (ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ WLTP ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) 90 ਅਤੇ 99 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ — ਇੱਕ ਮੁੱਲ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮਾਰਟ EQ fortwo ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ 4MATIC GLE 350 ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦੇ ਲਗਭਗ 160 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ, ਜਰਮਨ SUV ਦੇ ਮੁੱਲ 1.1 l/100 km ਅਤੇ CO2 ਦੇ 29 g/km ਹਨ।
ਦੋਵੇਂ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਇਹ ਅਜੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੋ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV ਕਦੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।