ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਇਸ ਦੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਚੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ (TSI ਅਤੇ TDI), ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ (GTD) ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਹਸੀ (ਆਲਟ੍ਰੈਕ)। ਗੋਲਫ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸਵਾਦ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਵੇਰੀਐਂਟ ਬਾਡੀਵਰਕ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ "ਸਾਢੇ ਸੱਤ" ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ - ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ - ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵੇਰੀਐਂਟ, ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ ਅਤੇ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਵਰਜਨ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕੋ ਗੋਲਫ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ।
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ। ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਵੈਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਜੋੜਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD 231 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ 4.4 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ) ਹੈ।
605 ਲੀਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਇੱਕ ਉਦਾਰ ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪੰਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ। ਸੀਟ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਵਾਲੀਅਮ 1620 ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਡਬਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੁੜਿਆ
ਡਿਸਕਵਰ ਮੀਡੀਆ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਵਿੱਚ 8-ਇੰਚ ਦੀ ਰੰਗੀਨ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ.
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ 'ਚ 9.2-ਇੰਚ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ 3ਡੀ ਮੈਪ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਸਕਵਰ ਪ੍ਰੋ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ।
ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਦੋ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ 25,106 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ 1.0 TSI (110 hp) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 47,772 ਯੂਰੋ (GTD ਸੰਸਕਰਣ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 2.0 TDI (184 hp) ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ 1.6 TDI ਸੰਸਕਰਣ (115 hp), 29,774 ਯੂਰੋ (ਟਰੈਂਡਲਾਈਨ ਸੰਸਕਰਣ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਸੰਰਚਨਾਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ.
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ। ਸਾਹਸ ਲਈ ਤਿਆਰ
ਉਹਨਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ 4ਮੋਸ਼ਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (ਸਟੈਂਡਰਡ) , ਵਧੇਰੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਲਟੀਪਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਡੀਵਰਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਸਟਰੱਪਸ, ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ 4MOTION, EDS ਅਤੇ XDS+ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਰਾਬਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ 4ਮੋਸ਼ਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਆਲਟਰੈਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ SUV ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ 4MOTION ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਏ ਹੈਲਡੇਕਸ ਕਲਚ ਦੋ ਧੁਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ - ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਅੰਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।
ਹੈਲਡੇਕਸ ਕਲਚ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਅਸੀਂ EDS ਸਿਸਟਮ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ (ESC ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ) ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਧੁਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਾ? ਸਾਰੀਆਂ ਪਕੜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਦ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ XDS+ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
184hp 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ DGS ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ 2,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ 45,660 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ ਇਥੇ.
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD. ਸਪੋਰਟੀ ਅੱਖਰ, ਘੱਟ ਖਪਤ
1982 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਗੋਲਫ GTD ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੀ ਡੀਜ਼ਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਬਣ ਗਿਆ।
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਇੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਜੋ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ: 184 HP ਅਤੇ 380 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 2.0 ਲਿਟਰ TDI ਇੰਜਣ।
ਇਹ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਿਰਫ 7.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 231 km/h (DSG: 229 km/h) ਹੈ।
ਇੱਕ ਉੱਚ ਉਪਜ ਜੋ ਘੱਟ ਖਪਤ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (CO2: 115 g/km) ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 4.4 l/100 km/h ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤੱਤ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਜੋ GT ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ, ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ GTD ਪ੍ਰਤੀਕ।
ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ। ਅਡੈਪਟਿਵ ਚੈਸਿਸ (15mm ਤੋਂ ਘੱਟ) ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਵੈਨ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਸਕਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। "ਆਮ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ, "ਜਾਣੂ" ਅੱਖਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਪਹਿਲੂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਤਕਾਲ ਜਵਾਬ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਮੁਅੱਤਲ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ XDS+ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੁਦਰਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਕਰਵ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ.
ਇਹ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਸੰਸਕਰਣ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ 47,772 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ।
ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ