ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਪਕਵਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬੋ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1.5 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ ਬਲਾਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ BBR GTi, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਭੂਤ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਜ਼ਦਾ MX-5 ND ਲਈ ਪਕਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ TSX28-67R ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੌਲ ਟਰਬੋ ਦੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਾਪਾਨੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 212 hp (+82) ਅਤੇ 203 Nm (+116) ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 3000 ਅਤੇ 7000 rpm ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। BBR GTi ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ? ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਆਟੋਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਿੰਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ:
BBR GTi ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5,000 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ, ਰਿਮਸ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਕਲ ਬੈਨ ਨੇ ਸਪਾਈਡਰ-ਮੈਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ?
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ… ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ Mazda MX-5 ਪਸੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਲੇਖ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ।