ਸਟੀਰੌਇਡ, ਹਨੇਰਾ ਜਾਦੂ ਜਾਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ? ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ. ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ R400, 400hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਈਪਰ-ਗੋਲਫ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅੱਗੇ ਆਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ R400 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅੱਖ ਝਪਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਾਰਨ? ਇੱਕ 2.0 TFSI ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ 400hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4 ਮੋਸ਼ਨ); 10-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (DSG); ਸੁਧਰਿਆ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ… ਬਹੁਤ ਕੁਝ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਅਸੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗਏ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਜੋ ਪਿੰਕ ਫਲੋਇਡ ਦੇ ਐਲਪੀਜ਼ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਦੇਣਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ R400 ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ, ਜਰਮਨ ਦਿੱਗਜ ਦੇ ਇੰਜਨ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੇਨਜ਼-ਜੈਕਬ ਨਿਉਸਰ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ R400 ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ "ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ" ਵਿੱਚ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਸੀ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵੀ 2.0 TFSI ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ 400hp ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਾਵਰ 420hp ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲਫ R400 ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਗੋਲਫ R420 ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ R400 (ਜਾਂ R420…) ਦਾ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2016 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ