ਕਿਆ ਸੀਡ, ਸੈਲੂਨ ਅਤੇ ਵੈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੁਰਲੱਭ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਬਾਡੀਵਰਕ ਹੈ - ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਡੀਵਰਕ ਜੋ ਲੁਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। pro_cee'd - ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, cee'd SCoupe - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਹੱਸ ਸੰਕਲਪ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਨਾਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਰਮ ਹੈਚ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ.
ਨਾਮ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਅਪੋਸਟ੍ਰੋਫ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ "ਪ੍ਰੋ" ਨੂੰ "ਸੀਡ" ਅਤੇ ਵੋਇਲਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। The Proceed Concept ਨਾ ਸਿਰਫ਼ Kia cee'd - 2018 ਲਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ - ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ pro_cee'd ਨੂੰ ਵੀ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ (ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ) ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੁਧਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਰਮ ਹੈਚ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਅਫਸੋਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਸੀਡ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਪੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਗਰੀ ਗੁਇਲਾਮ, ਚੀਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਕੀਆ ਯੂਰਪਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਹੈਚ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੀਈਡ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਾਲੋ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਸੀਡ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਨਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰੋ_ਸੀ'ਡ ਦੀ ਜੀਵੰਤ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਅਤੇ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ
ਕਿਆ ਸਟਿੰਗਰ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: "ਟਾਈਗਰ ਨੋਜ਼", ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਕਰਵ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ।
ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੀਡ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਹੈ। ਹਾਈਲਾਈਟ, ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ। 20-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦਾ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਖੇਤਰ ਐਥਲੈਟਿਕ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸ਼ੇਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਤਲੀ ਕਮਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਛੱਤ ਦੇ ਧਾਰੀਦਾਰ ਰੂਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਲੇਖ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਬੇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਜੋ C ਪਿੱਲਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਫਿਨ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਤੱਤ ਹਾਸਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੀਡ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫਿਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਰਮ ਹੈਚ ਵਿੱਚ ਗਰਮ (ਗਰਮ) ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਰੰਗਤ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਲਾਵਾ ਲਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੈਚ ਨਾਲ ਇਨਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀ ਹੈ - ਸ਼ਾਇਦ Hyundai i30 N ਦਾ 2.0 ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ?
ਕਿਆ ਪ੍ਰੋਸੀਡ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।