ਬੱਸ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਨਵੀਂ BMW X3 ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਖੋ, BMW ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉਲਟਾ ਆ ਗਿਆ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼, BMW ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਜਰਮਨ ਆਰਥਿਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹੈਂਡਲਸਬਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਏਜੰਸੀ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਆਖਿਆਤਮਕ ਹਨ), ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਾਡਲ 3 ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਧ। ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰਾਮ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਝਲਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, CLAR ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦ - ਜਿਵੇਂ BMW X3। ਜ਼ੀਰੋ-ਇਮੀਸ਼ਨ ਵਰਜ਼ਨ (ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ/ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਕਲਪ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਇਸਦੀ ਆਈ-ਰੇਂਜ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਜੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, BMW ਦੇ "ਹਰੇ" ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਪਹਿਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ: BMW 330e iPerformance