ਜਦੋਂ ਸ਼ਕਤੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਅਲਪੀਨਾ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਸਿਰਫ ਚੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. Alpina B7 xDrive ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।
ਐਲਪੀਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਬਾਜ਼ੀ ਸਾਨੂੰ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਨਤੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ BMW M7 ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਊਨਿਖ ਬ੍ਰਾਂਡ M ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ, ਅਲਪੀਨਾ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। B7 ਆਪਣੀ 600hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 3,000rpm ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਉਪਲਬਧ 800Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (ਅੰਦਾਜਨ ਮੁੱਲ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜੇ? ਸਿਰਫ਼ 3.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਅਤੇ 310km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ। ਇਸ ਸਾਰੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਲਪੀਨਾ ਬੀ7 ਇੱਕ ਅਲਪੀਨਾ ਸਵਿੱਚ-ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (“xDrive” ਨਾਮਕਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ)।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਅਲਪੀਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ 50 ਸਾਲ ਮਨਾਏ
7 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਆਕਾਰ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਲਪੀਨਾ ਬੀ 7 ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ੱਕ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਰੀਅਰ ਸਪੋਇਲਰ ਅਤੇ 20” ਪਹੀਏ (ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ) ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੋਟ ਹਨ। ਦੋ ਵਿਲੱਖਣ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਅਲਪੀਨਾ ਬਲੂ ਅਤੇ ਅਲਪੀਨਾ ਗ੍ਰੀਨ ਮੈਟਲਿਕ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਜੋੜਾ ਨੀਲੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖ਼ਬਰ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ। ਅੰਦਰ, ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਸੀਟਾਂ, ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਟੂ-ਟੋਨ ਵੁੱਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: 600 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਪੀਨਾ ਬੀ5
ਨਵੀਂ ਅਲਪੀਨਾ B7 ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਮਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਬੁਚਲੋਏ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਕਸਪੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਸਾਲ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਇਵੈਂਟ ਜੋ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਗ ਐਪਲ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸੈਲੂਨ ਹੋਵੇਗਾ।
