ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਬਲੂਈਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਹੈ...
ਹੋਰ "ਈਕੋ" ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਅ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ "ਪੀਸ ਗ੍ਰੀਨ" ਨੇ ਇਸਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅੰਤ ਨੂੰ 1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋ ਇੰਜਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ, 1.6 ਲੀਟਰ 122 hp ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ A180 BE ਅਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ 109 hp ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ A180 CDi BE। ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਔਸਤਨ ਖਪਤ 5.2 l/100 km ਅਤੇ 120 g/km CO2 ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ 3.6 l/100 km ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਅਤੇ 92 g/km ਦੇ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। , ਅੰਕੜੇ ਜੋ ਇਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਰੇਨੋ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗੀ…
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਬਲੂਈਐਫੀਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís