ਟੋਇਟਾ C-HR ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣੋ।
ਜਦੋਂ ਟੋਇਟਾ ਨੇ 1994 ਵਿੱਚ RAV4 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ: SUV। ਟੋਇਟਾ RAV4 ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜੋ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਹੁਣ, 22 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ C-HR - ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ C-HR ਦੀ ਇੱਕ ਖੂਬੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਪੇ ਆਕਾਰ ਨਵੇਂ TNGA ਪਲੇਟਫਾਰਮ - ਟੋਇਟਾ ਨਿਊ ਗਲੋਬਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ (ਨਵੇਂ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ ਦੁਆਰਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਾਹਸੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੇਟਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ, ਲੰਬੀ ਛੱਤ ਅਤੇ "c" ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨੌਜਵਾਨ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ C-HR ਨਵੀਨਤਮ TNGA ਪਲੇਟਫਾਰਮ - ਟੋਇਟਾ ਨਿਊ ਗਲੋਬਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ - ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਨਵੇਂ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ 1.8-ਲਿਟਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। 122 hp ਦਾ .
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ ਹੋਰਾਂ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ...
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਇਟਾ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ CVT ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ 114 hp ਦੇ ਨਾਲ 1.2 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ CVT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2.0 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਬਲਾਕ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੋਇਟਾ ਸੀ-ਐਚਆਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਵੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮੌਕੇ, ਅਸੀਂ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ Honda HR-V (ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ SUV) ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ "ਇਤਫ਼ਾਕ ਜਾਂ ਭੜਕਾਹਟ" ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਵਾਬ ਸੀ। ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ… - ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢੋ। ਟੋਇਟਾ C-HR ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
