ਪੋਰਸ਼ ਪਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ: 680 ਐਚਪੀ ਪਾਵਰ!

Anonim

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਅਫਵਾਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਧੋਖਾ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ, ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਜੇਨੇਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Panamera E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਖਾਂਗੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਗੋਦ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੇ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ 4S ਸੰਸਕਰਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪੈਨਾਮੇਰਾ 4S ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ V6 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਹੈਰਾਨੀ! ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ, ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

2017 ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਅਰ

ਇਹ Porsche ਲਈ ਟਰਬੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Turbo S ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬੋ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ... ਦੇਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ!

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਪਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਦੇ 550 hp 4.0 ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ V8 ਨਾਲ ਇੱਕ 136 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ "ਵਿਆਹ" ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 6000 rpm 'ਤੇ 680 hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਅੰਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 14000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 850 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਸੀ। ਅਤੇ 5500 rpm. ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ! ਪਨਾਮੇਰਾ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ PDK ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋਵਾਂ ਧੁਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ।

2017 Porsche Panamera Turbo S E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਸਾਹਮਣੇ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: 0-100 km/h ਤੋਂ 3.4 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 160 km/h ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ 7.6 ਸਕਿੰਟ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 310 km/h ਤੱਕ।

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਉਦਾਰ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੈਲੂਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ 2.3 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਟਰਬੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 315 ਕਿਲੋ ਭਾਰਾ ਹੈ।

ਬੈਲਸਟ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। 14.1 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4 ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਘੱਟ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2017 ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਡੋਰ

ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਰੇਂਜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਗਰਨੋਟ ਡੌਲਨਰ, ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 38 ਅਤੇ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਅਤੇ ਖਪਤ 12.8 l/100 km ਅਤੇ 7.1 l/100 km ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ NEDC ਚੱਕਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ: 2.9 l/100km ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 66 g CO2/100km।

ਸੰਬੰਧਿਤ: Porsche Panamera Sport Turismo ਨੂੰ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

Panamera Turbo S E-Hybrid ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਸਪੋਰਟ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਵੈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਦੇਖਾਂਗੇ।

Instagram ਅਤੇ Twitter 'ਤੇ Razão Automóvel ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ