VW ਪਾਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ: ਐਂਟੀਪੋਡੀਅਨ ਡੀਐਨਏ!

Anonim

ਇਸ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਾਸਟ ਰੇਂਜ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਆਰਮਾਡਾ ਲੈ ਕੇ ਆਵੇਗਾ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ, 2 ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਕਰਣ।

ਆਉ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਸੰਸਕਰਣ, ਪਾਸਟ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਨਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। Volkswagen Passat Performance Concept 250 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ 1.8 TSi ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ 6-ਸਪੀਡ DSG ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ 30 ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੋੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੋਲਫ VII GTI ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ PC3

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਕੋਈ ਉਪਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਪਾਸਟ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਰ 180 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨਾਲ ਅਤੇ 3.6 V6 ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ।

ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਬਲ ਜ਼ੈਨੋਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡਬਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਪੋਇਲਰ ਹੈ। ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੇਵਲ ਕੈਂਡੀ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਟੰਗਸਟਨ ਸਿਲਵਰ ਅਤੇ ਯੂਰੇਨਸ ਗ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ PC2

ਜੇਕਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਸਟ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਪਤ ਹੈ।

ਪਾਸਟ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਸਟ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

ਪਾਸਟ ਬਲੇਮੋਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ 1.4 TSi 150 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ DSG ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੀ ਖਬਰ ਜੋ ਇਸ ਪਾਸਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਨੂੰ ACT (ਐਕਟਿਵ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Volkswagen-Passat-BlueMotion-concept-13

ACT ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 2 ਅਤੇ 3 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਉਦਾਸ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੋਲੋ ਬਲੂ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਾਸਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ।

Volkswagen-Passat-BlueMotion-concept-23

ਇਸ ਪਾਸਟ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੌਲੀ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ "ਸਰਕੂਲਰ ਸੇਲਿੰਗ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪਾਸਟ ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਸੇਨਸੈਪਟ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਰੰਗ ਧਾਤੂ ਕੋਰਲ ਬਲੂ ਹੈ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਾਡੇ ਅੰਦਰ ਪਿਆਨੋ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਬੇਜ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਹੈ। ਪਾਸਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਅਗਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Volkswagen-Passat-BlueMotion-concept-73

ਇੱਥੇ ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਰਹੋ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈਸ਼ਟੈਗ: #NAIAS

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ