ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਕਿ Mercedes-AMG ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ - ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਹੁਣ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਲੋਕਾਂ (ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ…) ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 3.0 ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। 50 kW ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਨਹੀਂ - ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 500 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰਿੰਗ ਦੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ - ਜਿੱਥੇ ਸਪੌਟਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ - ਪਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ। ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸੀਐਲਐਸ 53 ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ - ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ।
ਅਲਵਿਦਾ AMG 43… ਹੈਲੋ AMG 53
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ 3.0 ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ (ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ) AMG 53 ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ V6 ਅਤੇ V8 ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ AMG 43 ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣ AMG 63 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। .
ਪਰ ਟੀਚਾ ਹੋਰ ਵੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹੈ: ਮੋਟਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਏਐਮਜੀ 53 ਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਏਐਮਜੀ 43 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।.
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਖੁਦ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੈਗਾ-ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਚਬੈਕ ਬਾਰੇ ਜਾਣਾਂਗੇ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ।