ਔਡੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ GLE 63 ਅਤੇ BMW X6 M ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦਾ 2017 ਐਡੀਸ਼ਨ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਔਡੀ ਸਪੋਰਟਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਕਵਾਟਰੋ GmbH ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਵਾਲਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਔਡੀ RS5 ਅਤੇ RS3 ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਕਲਪ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨੇੜੇ: ਔਡੀ RS Q8.ਇਹ Q8 ਸੰਕਲਪ (ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਦਾ ਸਪੋਰਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਔਡੀ RS Q8 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ: 600 hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 4.0 V8 ਇੰਜਣ - ਜੋ RS Q8 ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, GLE 63 ਅਤੇ X6 ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। M ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਲਈ 4.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ 270 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਲੂਸੀਡ ਏਅਰ: ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ… ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਹਿ ਗਿਆ।
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, RS Q8 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਉਸ ਸੰਕਲਪ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜਾਂਗੇ - ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੀਮ ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗੀ। SQ7 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗ (ਕੂਪੇ ਸ਼ੈਲੀ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਚੌੜੀ ਟ੍ਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ।
ਅੰਦਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, RS Q8 ਤੋਂ ਉਸੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ A8 ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ।