ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਜ਼ਨ ਈ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਕੈਚਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਟੀਜ਼ਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ। Skoda ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ SUV ਕੂਪੇ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, Vision E ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਾਹਨ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2025 ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਵੇਗੀ। 2020 ਵਿੱਚ Skoda ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਪਰਬ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਵਿਜ਼ਨ E 4645 mm ਲੰਬਾ, 1917 mm ਚੌੜਾ, 1550 mm ਉੱਚਾ ਅਤੇ 2850 mm ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ। ਮਾਪ ਜੋ ਵਿਜ਼ਨ E ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ SUV, Kodiaq ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ, ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਵਪੂਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੋਡਿਆਕ ਨਾਲੋਂ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੰਜ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਛੇ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਪਹੀਏ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵਿਜ਼ਨ E ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ MEB (Modulare Elektrobaukasten) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਸੰਕਲਪ I.D ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 2016 ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਸੈਲੂਨ ਵਿਖੇ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਆਈ.ਡੀ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸੈਲੂਨ 'ਤੇ ਬਜ਼.
ਇਹ ਹੁਣ ਸਕੋਡਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨਵੇਂ, ਬਹੁਮੁਖੀ ਬੇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੰਡਣ ਦੁਆਰਾ, MEB ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਰੰਟ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ SUV ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਿਜ਼ਨ E ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੈ, ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ। ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 306 hp (225 kW) ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ - 180 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਕੋਡਾ ਆਪਣੇ ਸੰਕਲਪ ਲਈ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਵਿਜ਼ਨ E ਵੀ ਇਕੱਲਾ ਹੈ
ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. Skoda Vision E ਵੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਤੋਂ 5 ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਵਿਜ਼ਨ E ਲੈਵਲ 3 ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸੈਂਸਰਾਂ, ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਜ਼ਨ E ਸਟਾਪ-ਗੋ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
Skoda ਵਿਜ਼ਨ E ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।