ਬੀਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ Volkswagen T-Prime Concept GTE, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUV ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫਲਸਫੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲਫਸਬਰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ "ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ" ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਵੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ: ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
ਸੁਹਜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਵਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੀ-ਪ੍ਰਾਈਮ ਸੰਕਲਪ GTE ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ GTE ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਰੰਟ ਐਂਡ, ਡਬਲ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ ਅਤੇ "C"-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ (5070 mm ਲੰਬਾ) ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਹਾਈਲਾਈਟ ਨਵੀਂ OLED ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਕਟਿਵ ਇਨਫੋ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੀ-ਕਰਾਸ ਬ੍ਰੀਜ਼ (ਪਿਛਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਧਾਰਨਾ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਸਟ ਅਤੇ ਟਿਗੁਆਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਆਈ ਕਲੱਬਸਪੋਰਟ ਐਸ ਦਾ ਵਰਥਰਸੀ ਵਿਖੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
MLB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਦੂਸਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣੇ ਨਵੇਂ ਜਰਮਨ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਹੈ - ਇੱਕ 2.0 TSI ਇੰਜਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 248hp ਅਤੇ 370Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ 134hp ਅਤੇ 359Nm - ਜੋ ਕਿ 381 hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 700 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ। ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਖਪਤ 2.7 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ 6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 224 km/h ਹੈ। ਅਗਲੇ Touareg ਦੀ ਉਮੀਦ? ਸ਼ਾਇਦ।
