10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਿਵਿਕ ਲਈ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ VTEC ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਘੱਟ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। 1 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ VTEC ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ ਜੋ 2017 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਵਿਕ ਦੀ 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਹੌਂਡਾ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਰਥ ਡਰੀਮਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। . ਵਾਅਦਾ ਔਸਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਘੱਟ ਖਪਤ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।ਪਹਿਲਾ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ 2.0-ਲੀਟਰ VTEC ਟਰਬੋ ਯੂਨਿਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ R ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 310 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 5.7 ਸਕਿੰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: Hyundai Santa Fe: ਪਹਿਲਾ ਸੰਪਰਕ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੜਤਾ ਦੇ ਘੱਟ ਪਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਸਿਵਿਕ 2017 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਵਿੰਡਨ ਵਿੱਚ Honda of the UK (HUM) ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ 270 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਹੌਂਡਾ