ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ M&D ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਰ ਉਹ BMW 650i ਨੂੰ M6 GT3 ਦੇ ਕਰੀਬੀ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ।
ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, BMW M6 GT3 ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ। PD66XX GT3 (ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਨਾਲ ਕੇਸ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ M&D ਨੇ M6 GT3 ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਇੱਕ BMW 650i ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਫੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।ਸੁਹਜ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. PD66XX GT3 ਆਪਣੇ ਭਰਾ M6 GT3 ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਲੇਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ - ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਅੰਤ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਮਜ਼ਦਾ RX-9: ਰੋਟਰੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 450hp ਪਾਵਰ
ਹੇਠਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 21-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟ ਗੋਲਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਸਪੋਰਟ ਸੰਪਰਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੋਰਟੀ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਸੀ:
