ਸਫਲ C1 ਟਰਾਫੀ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ (ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਮੁਕਾਬਲਾ) ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਮੋਟਰ ਸਪਾਂਸਰ ਕੋਲ 2022 ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ: a ਸਿਵਿਕ ਐਟੋਮਿਕ ਕੱਪ.
ਇਹ ਨਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਏਗਾ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ R (EP3) — 2001 ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ — ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ TRS ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਐਟੋਮਿਕ-ਸ਼ਾਪ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਿਵਿਕ ਐਟੋਮਿਕ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੇੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਚਾਰ ਰੇਸਾਂ, 25 ਮਿੰਟ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 15 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸਪਾਂਸਰ ਕੋਲ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ, ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਗੀਦਾਰ ਸੁਪਰ ਚੈਲੇਂਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਗਰਿੱਡ.
Civic Type R ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼, ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ ਆਰ ਜੋ ਕਿ ਸਿਵਿਕ ਐਟੋਮਿਕ ਕੱਪ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕੁਝ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੀ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ Quaife ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਬਲਾਕਿੰਗ, Bilstein ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਡੈਂਪਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ FIA ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ R ਦੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਲਈ, 2.0 l ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ 200 hp ਅਤੇ 196 Nm ਹੈ। ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਛੇ ਸਬੰਧਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 6.6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰਚੇ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰਾਈਡਰਾਂ ਕੋਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਜਾਂ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ ਆਰ ਰੋਡ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਐਟੋਮਿਕ-ਸ਼ੌਪ ਪੁਰਤਗਾਲ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਰੇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ।ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 3750 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ (ਸੀਟ, ਬੈਲਟ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ ਆਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋੜਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੈ। .
ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ, ਗੈਸੋਲੀਨ 200 €/ਦਿਨ ਹੈ; ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ €750/ਦਿਨ; ਟਾਇਰ 480 €/ਦਿਨ (Toyo R888R ਸਾਈਜ਼ 205/40/R17 ਵਿੱਚ), Dispnal ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ, ਪਰਮਾਣੂ ਦੁਕਾਨ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਦਿਨ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, 106.50 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 60.98 ਯੂਰੋ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, FPAK ਲਾਇਸੰਸ (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੀ) ਦੀ ਕੀਮਤ 200 €/ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 120 ਯੂਰੋ ਹੈ।
ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਕਾਸ
ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ, ਮੋਟਰ ਸਪਾਂਸਰ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਆਂਡਰੇ ਮਾਰਕਸ, ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ" ਮੰਨਿਆ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਜੇਤੂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਾਂ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ: “ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਟੀਮਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ TRS ਅਤੇ ATOMIC ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।