ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ "ਜੈਨੇਟਿਕ" ਗੁਣਾਂ - ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਏਡਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਨਵੀਂ Skoda Superb ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਹੈ।ਇਸ ਨਵੇਂ 4.88 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ MQB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹੀ ਜੋ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ।
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲੇਗਰੂਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਉਤਪਾਦ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਕੋਡਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਸਾਲ 2016 ਦੀ ਏਸਿਲਰ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਟਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸ਼ਕ ਚੁਆਇਸ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵੋਟ ਕਰੋ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਬ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, 625 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ Skoda Superb ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30 ਲੀਟਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 2016 ਦੀ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਟਰਾਫੀ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਨਵਾਂ MQB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਪਰਬ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਟ੍ਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁਨਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, MQB ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਦੋ TSI ਪੈਟਰੋਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਤਿੰਨ TDI ਕਾਮਨ-ਰੇਲ ਬਲਾਕ) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਸੁਪਰਬ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ EU6 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ (ਸਟੈਂਡਰਡ) ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 150 hp ਅਤੇ 280 hp ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਬਲਾਕ 120 hp ਅਤੇ 190 hp ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਆਧੁਨਿਕ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਇੰਜਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।"
ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੰਸਕਰਣ 120 hp 1.6 TDi ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 4.2 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਔਡੀ A4 ਅਤੇ DS5 ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਕੋਡਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟਲਿੰਕ ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਈਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਰਰਲਿੰਕਟੀਐਮ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਕੋਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਸਮਾਰਟਗੇਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਸਟ: ਐਸੀਲਰ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਅਵਾਰਡ / ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰਾਫੀ
ਚਿੱਤਰ: ਡਿਓਗੋ ਟੇਕਸੀਰਾ / ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ