ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਈ-ਕਲਾਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅੱਜ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਦੇ ਇਸ ਰਾਜੇ ਦੇ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਟੋਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ "ਚਾਰ ਅੱਖਾਂ" ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਨ, ਭਾਵ ਡਬਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ। ਸਤਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਈ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਯੂਨਿਟ ਪਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਜਰਮਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਉਸੇ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਵਿਭਾਜਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ।

ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਪਰ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੂਪੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਆਦਰਯੋਗ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਗੀਤ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਡਾਇਲਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਲਾਸ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ… ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਇਲਾਜ ਹੈ।

ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਸੀਂ ਛੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, 184 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੰਬਾਟਿਕ 408 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਪਾਵਰ 170 hp ਤੋਂ 265 hp ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲੂਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ।

ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਦੋਵੇਂ ਅਗਲੀ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ। ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ... ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਪਰ ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸੈੱਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ:

ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís