ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਜੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਏਗੇਰਾ ਅਤੇ ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਵਰਗੇ ਟਾਇਟਨਸ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕਲਪਨਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ "ਬੁਲਟ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼" ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਕਰਵ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਜ ਲਈ ਸੂਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। .
ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਹੁਰਾਕਨ ਪਰਫਾਰਮੈਂਟ ਨੇ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਹਾਈਪਰ ਪੋਰਸ਼ 918 ਸਪਾਈਡਰ ਨੂੰ ਤੋਪ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਕਰਕੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ। 6:52 . ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਹੁਰਾਕਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ (ਹੁਣ ਲਈ) ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ 5.2 ਲੀਟਰ V10 ਲਗਭਗ 635 ਐਚਪੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ "ਵਿਹੜਾ" ਹੈ। ਉਹ “ਬਲਦਾਂ” ਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ 911 GT2 RS ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਸ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 911 ਹੈ। ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਬਿਟੁਰਬੋ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ 700 hp ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ - ਪਿੱਛੇ-ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ - ਨੂੰ ਹੁਰਾਕਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਨਾਲ ਹਰਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸਦੇ ਅੰਤਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ 6:47. ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਨਵਾਂ ਦੁਵੱਲਾ, ਹੁਣ ਹੋਕਨਹਾਈਮ ਵਿੱਚ
ਹੁਣ ਸਪੋਰਟ ਆਟੋ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਹਾਕੇਨਹੇਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਪਰ ਘੱਟ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਹੋਕਨਹਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਿਰਫ 2.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ — ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ “ਹਰੇ ਨਰਕ” ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਲਾਇਮ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ ਹੋਲਡਰ, ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਲੋਟਸ 3-ਇਲੈਵਨ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ। ਪਰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ 911 ਅਤੇ ਹੁਰਾਕਨ ਵਿਚਕਾਰ 1.7-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸੀ।
ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਿਹੜਾ ਸੀ?
"ਕੁਦਰਤੀ" ਹੁਕਮ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸੀ। Porsche 911 GT2 RS ਨੇ Lamborghini Huracán Performante ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ। ਇਸਨੇ 1 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 3.8 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢਿਆ, ਜਦਕਿ ਹੁਰਾਕਨ ਲਈ 1 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 5.5 ਸਕਿੰਟ . ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ 'ਤੇ, ਦਸਵੇਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਰਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਆਓ ਯਾਦ ਰੱਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਦੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਸੀ। ਪਰ ਨਾ. 911 GT2 RS ਸਿਰਫ਼ ਢਾਹ ਰਿਹਾ ਹੈ।