ਜੀ ਹਾਂ, ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ।
2006 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 260 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਦੁਰਘਟਨਾ, ਐਨਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ #130 (ਸਿਰਫ਼ 400 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ) ਵਾਲੀ ਇਹ ਉਦਾਹਰਨ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫੇਰਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਆਪਣਾ "ਜਾਦੂ" ਕੀਤਾ ਅਤੇ 660hp V12 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਸ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਾਨ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਪੂਰੀ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ Ferrari Classiche ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਪੂਰਨ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨੇ ਮਾਰਨੇਲੋ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਜੋੜਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਅਰ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: Ferrari F50 ਅਗਲੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਫੇਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੀ ਇਸ ਫੇਰਾਰੀ ਐਨਜ਼ੋ ਦਾ ਕਾਲਾ ਅਤੀਤ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? 3 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, ਇਹ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ 1,995,750 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮੁੱਲ ਲਈ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
