ਪਹਿਲੇ Mazda MX-5 ਦੇ 26 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, Mazda MX-5 ਕੱਪ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜਿਸ ਨੇ ਨਵੀਂ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਚਲਾਈ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਜ਼ਦਾ MX-5 ਕੱਪ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਮੋਨੋਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਾਫੀਆਂ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।ਪਾਵਰ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ - ਇੱਕ 2 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਜੋ 160 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਪਰ ਨਵੀਂ ਰੇਸਿੰਗ ਮਜ਼ਦਾ ਹੁਣ ਹਲਕੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 1 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ, ਖੇਡ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪਿਛਲੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਲੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਰੇਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ 2.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਪਤਝੜ, ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡਸ ਲਈ ਮਨਪਸੰਦ ਮੌਸਮ
ਮਜਬੂਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਲਾਈਟਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਰ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਬਿਹਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਮਜ਼ਦਾ MX-5 ਕੱਪ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੰਦਰ, ਇਸਲਈ ਕੋਈ ਭਟਕਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ-ਅਧਾਰਿਤ MX-5 ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
