ਸਕੁਡੇਰੀਆ ਕੈਮਰਨ ਗਲੀਕੇਨਹੌਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ SCG 003S ਸਿਰਫ 6 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਗੋਦ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਰਮਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਛੇ ਮਿੰਟ ਅਤੇ 30 ਸਕਿੰਟ ਪੋਰਸ਼ 918 ਸਪਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ 27 ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼. ਸਕੁਡੇਰੀਆ ਕੈਮਰਨ ਗਲੀਕੇਨਹਾਸ SCG 003S (Stradale) ਲਈ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 003C (ਮੁਕਾਬਲੇ) ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੜਕ ਮਾਡਲ ਹੈ।
1983 ਤੋਂ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਦਾ ਪੂਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਸਟੀਫਨ ਬੇਲੋਫ, ਪੋਰਸ਼ 956 ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 6:11 ਮਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ। SCG 003S ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 20 ਸਕਿੰਟ ਦੂਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ SCG 003S ਸੜਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਉਪਲਬਧੀ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ SCG 003C ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੀਟੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਡਲ ਨੇ 6:42 ਮਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ। ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 003S ਨੂੰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਬੈਲਸਟ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਗ੍ਰੀਨ ਹੇਲ" ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਚਸ਼ਮਾ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, SCG 003S 003C ਦੇ V6 ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ BMW ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ 4.4 ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ V8 ਮਿਲੇਗਾ। ਪਾਵਰ 750 hp ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 800 Nm 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ 3.5-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ V6 ਅਤੇ 003C ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ 500 hp ਨਾਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
SCG 1300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਜ਼ਨ ਵੀ ਸੜਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 1350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਇਸ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕੂਡੇਰੀਆ 003S ਦੇ 100 km/h ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ 350 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਜਾਣੀਆਂ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਬਨ-ਸੀਰੇਮਿਕ ਡਿਸਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਚੈਪਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ SCG 003S ਹੋਰ ਹਾਈਪਰਕਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ 918 ਸਪਾਈਡਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ 'ਤੇ 003C ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਕੀਮਤੀ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, 003S 2G ਲੈਟਰਲ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਤੇ 250km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 700kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼। 2017 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਖਬਰ
ਅਜਿਹੇ ਵਰਣਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਭੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ 003S ਸੜਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਕੈਮਰਨ ਗਲੀਕੇਨਹਾਸ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਫਆਈਏ-ਸਪੈਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮੋਨੋਕੋਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਐਕਸੈਸ ਰੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਉੱਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।
003S ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।