ਦੀ 60ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਉਣ ਲਈ Fiat 500 Spiaggina , ਪੂਰੇ ਨਾਮ 500 ਜੌਲੀ ਸਪਾਈਗੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ 500 ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਾਡਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀਆਂ। ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ — ਗੈਰੇਜ ਇਟਾਲੀਆ ਅਤੇ ਪਿਨਿਨਫੇਰੀਨਾ ਦੀ ਰਚਨਾ — ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ Fiat 500C ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
The Fiat 500 Jolly Spiaggina — ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਬੀਚ ਬੱਗੀ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1958 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੇ 500 ਤੋਂ ਠੀਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫਿਏਟ 500 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ - ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਛੱਤ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਸੀਟਾਂ ਵਿਕਾਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਛੱਤ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੱਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ।
500 ਸਪਿਆਗੀਨਾ ਨੂੰ 1958 ਅਤੇ 1965 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਰੋਜ਼ੇਰੀਆ ਘੀਆ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ Giardiniera, 500 ਵੈਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਰੂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ 500 ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹੀ 22 hp ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਬਾਈ- ਸਿਲੰਡਰ ਇਸਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਚਾਹੇ ਅਰਸਤੂ ਓਨਾਸਿਸ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਹਾਨਗਰ, ਯੂਲ ਬ੍ਰਾਇਨਰ ਵਰਗੇ ਫਿਲਮੀ ਸਿਤਾਰੇ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਲਿੰਡਨ ਬੀ. ਜੌਹਨਸਨ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨੇਤਾ।
ਪਹਿਲੀ Fiat 500 Jolly Spiaggina 1958 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
500 ਗੈਰੇਜ ਇਟਾਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਸਪਿਆਗੀਨਾ
ਫਿਏਟ ਦੀ 500 ਸਪਾਈਗਗਿਨਾ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਰੇਜ ਇਟਾਲੀਆ ਅਤੇ ਪਿਨਿਨਫੇਰੀਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੇ ਸਾਡੀ ਵੋਟ ਜਿੱਤੀ। ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਨੇ ਫਿਏਟ 500 ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਛੱਤ ਜਾਂ ਨਾਮ ਦੇ ਯੋਗ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ - ਗੈਰੇਜ ਇਟਾਲੀਆ ਇਸਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ 500 ਸਪਾਈਗਿਨਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੋਲ-ਬਾਰ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।
ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ੍ਕ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੀਕ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, 500 ਸਪੀਗਿਨਾ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਪਿਕਅੱਪ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਦੋ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਰਹੀਆਂ, ਬੈਂਚ ਸੀਟ ਵਰਗੀਆਂ, 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਆਮ ਹੱਲ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੋਲੇਰੇ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਪਰਲਾ ਸਫੇਦ (ਮੋਤੀ) ਦੇ ਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਉਦਾਸੀਨ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੋਮ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ" ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ "ਚੀਕ" ਧਾਰਨਾ, ਗੈਰੇਜ ਇਟਾਲੀਆ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ , 500 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਿਆਗੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜਾਣਿਆ ਮਾਡਲ।
Fiat ਦੁਆਰਾ 500 Spiaggina '58
ਦੂਜੀ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ ਹੈ ਸਪਿਆਗਿਨਾ 58 , 500C 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਜੋ ਕਿ 1958 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰੇਜ ਇਟਾਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ, ਬਾਡੀਵਰਕ ਵੋਲੇਰੇ ਨੀਲੇ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਬੇਜ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੋ ਟੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। 16″ ਪਹੀਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 500'57 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ - ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਲਹਿਜ਼ੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ "ਸਪੈਟਰ" ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕਵਰ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਰਜਨ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਥ ਲਿਖਤ ਫੌਂਟ ਨਾਲ।
ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਅਪੀਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 500 Spiaggina '58 ਨਵੀਨਤਮ "ਟਰੈਂਚ" ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: 7″ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ, AC ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਯੂਕਨੈਕਟ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਦੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਮਸ਼ਹੂਰ 1.2 69 hp ਅਤੇ 0.9 l Twinair 85 hp ਨਾਲ।
ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ