ਇੱਕ ਰੈਲੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLK GTR ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਚੁਣੌਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!

Anonim

ਗੁੱਡਵੁੱਡ ਫੈਸਟੀਵਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਦਰਜਨਾਂ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਯੂਕੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ ਹੇਵਨਿੰਗਮ ਹਾਲ ਕੌਨਕੋਰਸ ਡੀ ਐਲੀਗੈਂਸ . ਇੱਕ ਇਵੈਂਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਗਾਟੀ EB110 GT, Ferrari LaFerrari ਅਤੇ Mercedes-Benz CLK GTR ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਮਹਾਨ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ "ਇਤਿਹਾਸਕ" ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLK GTR ਨੂੰ FIA GT ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ GT1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ 22 ਵਿੱਚੋਂ 17 ਰੇਸਾਂ ਜਿੱਤੀਆਂ ਸਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਫਆਈਏ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮਰੂਪਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 1997 ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਕੁੱਲ 26 ਸੜਕੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ: 20 ਕੂਪੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ 6 ਰੋਡਸਟਰ . ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਛੇ ਰੋਡਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਹੈ... - ਹੇਵਨਿੰਗਮ ਹਾਲ ਦੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ।

ਇਸਦੀ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ - ਹਰੇਕ ਕਾਪੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ - ਕੋਈ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਇਵੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਟੂਰ 'ਤੇ. ਖੈਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਇੰਗਲਿਸ਼ ਸਕੂਲ" ਦੇ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, "ਦੁਰਵਿਹਾਰ ਕਰਨ ਲਈ" -, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉਪਯੋਗੀ, ਕਲਾਸਿਕ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਹੋਣ।

ਅਤੇ ਇਸ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLK GTR ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਿਹਤਰ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ - ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕ੍ਰਾਸ ਕੰਟਰੀ... ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਨਾ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਪਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 6.9 V12 ਬਲਾਕ ਤੋਂ 612 hp ਕੱਢੇ ਗਏ ਹਨ , 731 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ, ਵੀਡੀਓ ਰੱਖੋ:

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ