ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨ ਫੈਡਰਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੇ.ਬੀ.ਏ. ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 95,000 ਵਾਹਨ ਓਪਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਪਾਅ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਂਚ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 2015 ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ।
ਓਪੇਲ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਓਪੇਲ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਰਸੇਲਸ਼ੇਮ ਅਤੇ ਕੈਸਰਸਲੌਟਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ; ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਪੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਓਪੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪੇਲ ਆਪਣੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲ
ਕੇਬੀਏ ਦੁਆਰਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲ ਹਨ ਓਪਲ ਜ਼ਫੀਰਾ ਟੂਰਰ (1.6 CDTI ਅਤੇ 2.0 CDTI), ਦ ਓਪੇਲ ਕਾਸਕਾਡਾ (2.0 CDTI) ਅਤੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਓਪੇਲ ਨਿਸ਼ਾਨ (2.0 CDTI)। ਉਹ ਮਾਡਲ ਜੋ ਓਪੇਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਰਵਰੀ 2017 ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇੱਛੁਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਨ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਓਪੇਲ ਦੇ ਨੰਬਰ ਵੀ KBA ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ 31 200 ਵਾਹਨ ਇਸ ਰੀਕਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 22,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 9,200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਨਾ ਕਿ 95,000।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
ਓਪੇਲ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋ ਉਸੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਠੰਡਾ ਹੈ.
ਇਸ ਉਪਾਅ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ, ਕਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਰਮਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸ਼ੰਕੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।