ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਕਹੋਮ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਐਫਐਮ) ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਆਮ RDS ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਗੀਤ (ਰੇਡੀਓ, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਸੀਡੀ, ਆਦਿ ਤੋਂ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਡੀਓ/ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸੁਨੇਹਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਸ ਸਹੀ ਪਲ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਵੋਲਵੋ V90 ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨ ਹੈ
“ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਟਾਕਹੋਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮਿਕੇਲ ਅਰਨੇਬਰਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਸਮਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਜਾਂ 15 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਅਗਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕਹੋਮ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਵਾਇਰਡ