ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ: TT «ਸਮੁਰਾਈ» ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ

Anonim

ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ iV-4 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧਾਰਿਤ, ਨਵੀਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਹੁਣ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਨਵੀਨਤਾ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਹੈ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਥੱਕੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਲੀਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਵਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇਹ 2014 ਪੈਰਿਸ ਸੈਲੂਨ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ

ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਾਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਭਰਾ SX4 S-Cross ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਗ.

ਅਧਿਕਤਮ-5

ਨਵੀਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 4.17 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, 1.77 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਅਤੇ 1.61 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ-ਮੇਟ, ਐਸ-ਕਰਾਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਹੈ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਸਤਾਵ S-ਕਰਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 120 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ 2 1.6l ਬਲਾਕ ਹਨ। 1.6 ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ 156Nm ਹੈ ਅਤੇ Fiat ਤੋਂ 1.6 ਡੀਜ਼ਲ, 320Nm ਹੈ।

ਅਧਿਕਤਮ-2

ਪੈਟਰੋਲ ਬਲਾਕ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਿਕ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਬਲਾਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 4×4 ALLGRIP ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੈਲਡੇਕਸ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 4×4 ALLGRIP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 4 ਮੋਡ ਹਨ: ਆਟੋ, ਸਪੋਰਟ, ਸਨੋ ਅਤੇ ਲਾਕ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਸਨੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 375l ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ Peugeot 2008 ਅਤੇ Renault Captur ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ Skoda Yeti ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ।

ਅਧਿਕਤਮ-7

ਸੁਜ਼ੂਕੀ 15 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2-ਟੋਨ ਪੇਂਟ ਸਕੀਮਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਉਪਕਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ GL ਤੋਂ GLX-EL ਤੱਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਇੱਕ ਸਿਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, 7 ਏਅਰਬੈਗ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਅਤੇ USB ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ: TT «ਸਮੁਰਾਈ» ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ 23214_4

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ