ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ 1000 ਐਚਪੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਤੇ ਜਾਂ ਯੂਰੋਮਿਲੀਅਨਜ਼. ਇਸ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕਲੱਬ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਹੜਾ ਸੀ? ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ। ਚੋਣ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ...ਅਪੋਲੋ ਐਰੋ - 1000hp
ਅਪੋਲੋ ਐਰੋ ਦਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਾਰਡ ਵੀ 4.0 ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 1000 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1000 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ 7-ਸਪੀਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ ਮਨ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ: 2.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100km/h ਤੱਕ ਅਤੇ 8.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 200km/h ਤੱਕ। ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਈ, 360 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ "ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਿਰਲੇਖ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਟੈਕਰੂਲਸ AT96 - 1044hp
ਇਸ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 6 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ - ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ - ਜੋ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 1044 hp ਅਤੇ 8640 Nm ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ। 0 ਤੋਂ 100km/h ਤੱਕ ਦੀ ਦੌੜ ਨੂੰ 2.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 350 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
96,000 ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ 36 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ? ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਹੈ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇੱਕ "ਥੋੜਾ" ਵੇਰਵਾ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: LaZareth LM 847: Maserati ਦਾ V8-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
Rimac Concept_One - 1103hp
Concept_One 82kWh ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 0-100km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਕਸਰਤ 300km/h ਤੱਕ 2.6 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 14.2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 355km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਵੋਟ: ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ BMW ਕਿਹੜੀ ਹੈ?
ਕੁਆਂਟ FE - 1105hp
1105hp ਅਤੇ 2,900Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਹਨ ਜੋ FE ਕੁਆਂਟ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 300km/h ਹੈ। Quant FE ਮਾਡਲ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 800km ਹੈ।
Zenvo ST1 - 1119hp
ਇਸ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ 1119hp ਅਤੇ 1430Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ 6.8-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 1590 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ? 375km/h
ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਏਜਰਾ ਫਾਈਨਲ - 1360hp
ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਏਗੇਰਾ ਫਾਈਨਲ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ: 1 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ: 1360hp ਅਤੇ 1371Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ (ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ) ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
Rimac Concept_s - 1369hp
Rimac Concept_s ਸੱਜੇ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ "ਕਦਮ" ਦੇ ਨਾਲ 1369hp ਅਤੇ 1800Nm ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ 2.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਅਤੇ 5.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 200km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ - ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਅਤੇ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਰੇਗੇਰਾ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼। 300km/h? ਮਾਮੂਲੀ 13.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਪ ਸਪੀਡ 365km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਸੀ ...
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ - 1500hp
ਸੰਖਿਆ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ. ਚਿਰੋਨ ਦਾ 8.0 ਲੀਟਰ W16 ਕਵਾਡ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ 1500hp ਅਤੇ 1600Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ: 420km/h ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ। ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਦੀ 0-100km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ 2.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. XXI ਸਾਰੀ ਅਮੀਰੀ, ਸੁਧਾਈ ਅਤੇ ਫਾਲਤੂਤਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਸਿਖਰ 5: ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਨਾਂ
ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਰੇਗੇਰਾ - 1500hp
ਇਹ ਸਵਿਸ ਈਵੈਂਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 5.0 ਲੀਟਰ ਦਾ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1500 hp ਅਤੇ 2000 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ 2.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, 0 ਤੋਂ 200km/h ਤੱਕ 6.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 0 ਤੋਂ 400 km/h ਤੱਕ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 150km/h ਤੋਂ 250km/h ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 3.9 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ!
ਅਰਸ਼ AF10 - 2108hp
ਅਰਸ਼ AF10 6.2 ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ (912hp ਅਤੇ 1200Nm) ਅਤੇ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ (1196hp ਅਤੇ 1080Nm) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਠੇ 2108hp ਅਤੇ 2280Nm ਟਾਰਕ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਰਸ਼ AF10 ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ 32 kWh ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਚੈਸਿਸ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਰਸ਼ AF10 0-100km/h ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 2.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਸਿਰਫ਼" 323km/h ਦੀ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੰਖਿਆ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ.