ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੁਡਈਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਰਵੇਖਣ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੀ। ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਪਿਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਲਈ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ, 7% ਮਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 29% ਪਿਤਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਫੜੇ ਗਏ ਸਨ। ਗਿਣਤੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹੈ (6% ਮਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 28% ਪਿਤਾ)।
ਆਸਟਰੀਆ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਵਾਂ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਲਈ ਦੋ ਗੁਣਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (EU) ਔਸਤ 24% ਮਰਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 18% ਔਰਤਾਂ[1] ਹੈ।
ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀਆਂ ਮਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਬੈਲਜੀਅਨ ਔਰਤਾਂ (30%) ਨੇ 28% ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ।
ਗੁਡਈਅਰ ਦੀ ਖੋਜ 19 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 6,800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ (16-25 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ) ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਰਵੇਖਣ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਖੋਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।
ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਗੁਡਈਅਰ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੌਜਵਾਨ ਔਰਤਾਂ (70% ਬਨਾਮ 62%) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਮਰਦ ਵੀ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ (52%) ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਮਰਦਾਨਗੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਔਰਤਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਰਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਸਿਰਫ 2% ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 20% ਔਰਤਾਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰਕ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰਦ ਉਲਟ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ (24% ਬਨਾਮ 13%) ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਗੁੱਡਈਅਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਡੇਟਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ (2012) ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (2013) ਪ੍ਰਤੀ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਰਤਾਰੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
