ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਲੂਨ ਦੀ 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਅੱਜ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ 181hp ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ E 200 4-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 192hp ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ E 220d ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 258hp ਅਤੇ 620Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਹੁਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ E350e ਹੋਣਗੇ - 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ - 279hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ E 400 4MATIC, ਛੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਨਾਲ 333hp ਦੀ ਪਾਵਰ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਦੀ ਹੈ
ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਵੀਨਤਮ 9G-TRONIC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਨੁਪਾਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਨਵਿਆਏ ਗਏ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ (ਆਟੋਪਾਇਲਟ, ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ, ਰਿਮੋਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਹੋਰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਹਨ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਇਸਦੀਆਂ ਵਧੀਆ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹਨ। ਸੈੱਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਨਵੀਂ ਈ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ "ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਲੂਨ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
