ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ CX-3 ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ। ਨਵਿਆਏ CX-3 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 23,693 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
CX-3 ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਮਾਜ਼ਦਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਰਹੀ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 48.5% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2017 ਲਈ, ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਆਰਗੂਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, CX-3 ਨੂੰ G-ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ (GVC) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਨਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ 'ਅਲਵਿਦਾ' ਕਹੋ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਦਿਨ ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
Mazda ਨੇ CX-3 ਲਈ ਇਸ ਅੱਪਡੇਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਭਰ ਕੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੋਟਾਈ 2.8 ਤੋਂ 3.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਵਾਜ਼-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸੋਧਿਆ CX-3 1600 ਅਤੇ 2500 rpm ਵਿਚਕਾਰ 105 hp ਅਤੇ 270 Nm ਦੇ ਨਾਲ SKYACTIV-D 1.5 ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅਣਚਾਹੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹਨ।
ਈਵੋਲਵ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2WD ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ HT ਪੈਕ (BSM - ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, HBC - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ ਕੰਟਰੋਲ, AFSL - ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, MRCC - ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ), ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਲੈਦਰ ਬ੍ਰਾਊਨ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਬ੍ਰਾਈਟ ਸਿਲਵਰ ਵਿੱਚ 18-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ, ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ADD – ਐਕਟਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ CX-3 i-ACTIVSENSE (ਐਕਟਿਵ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੂਟ) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਸਮੇਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
CX-3 ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ 23,693 ਯੂਰੋ Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) ਈਵੋਲਵ ਲਈ (ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਣ ਫੀਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ) ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰਕਮ 34,612 ਯੂਰੋ Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) AT ਐਕਸੀਲੈਂਸ HT ਲੈਦਰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਨੇਵੀ ਮੈਟਲਿਕ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਾਲ।