ਇਹ ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਰਿਆਸਤ ਤੋਂ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਬਦਨਾਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. A Maybach 62 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
2004 ਵਿੱਚ ਜੋਸੇਫ ਵੇਕਿੰਗਰ, ਇੱਕ ਲਿਚਟਨਸਟਾਈਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੇਬੈਕ 62 ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਰਮਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ "ਮਿਥਿਹਾਸਕ" ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ, ਓਡੋਮੀਟਰ 999.999 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 10 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਔਖੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲੀ ਇੰਜਣ - ਇੱਕ V12 5.5 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ, 550 hp, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮੂਲ ਦਾ - 600,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਸੋਜ਼ਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਲੋੜ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਉਪਾਅ ਸੀ।
ਜੋਸੇਫ ਵੇਕਿੰਗਰ ਦੇ ਮੇਬੈਕ 62 ਨੇ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਚੋਣ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣੀ ਪਈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜੋਸੇਫ ਵੇਕਿੰਗਰ ਇੱਕ BMW 760Li ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਜੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਰਗਰਮ" ਵਿੱਚ ਹੈ। 2 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ?!
