ਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਡੀਐਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਇਸ ਦੇ ਅੱਜ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਰਜਨ (ਈ-ਟੈਂਸ) ਹਨ, DS 4, DS 7 ਕਰਾਸਬੈਕ ਅਤੇ DS 9 'ਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ DS 3 ਕਰਾਸਬੈਕ ਤੱਕ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਚਨਬੱਧਤਾ, ਜਿੱਥੇ DS ਦੁਆਰਾ 2019 ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਰਜਨ ਹਨ, ਨੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ 83.1 g/k.ਮੀ. ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਬਹੁ-ਊਰਜਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਔਸਤ CO2 ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। DS 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 30% ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਕਦਮ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਡੀਐਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਵੀ ਕੈਲੰਡਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
2024, ਮੁੱਖ ਸਾਲ
ਇਸ ਲਈ, 2024 ਤੋਂ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ DS ਸਿਰਫ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ। ਨੌਜਵਾਨ ਬਿਲਡਰ ਦੀ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੜਾਅ — 2009 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਸਿਰਫ 2014 ਵਿੱਚ ਇਹ Citroën ਤੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੁਤੰਤਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ — ਜੋ DS 4 ਦੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਲਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਲੱਭਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ STLA ਮੀਡੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਪੂਰੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਸਮੂਹ ਦਾ ਪਹਿਲਾ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ (ਇਸਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Peugeot 3008 ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ)। ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 104 kWh ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਜ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, DS ਦੇ ਨਾਲ, DS TECHEETAH ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ, 2026 ਤੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ E ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਕੇ, ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਜਾਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਫਾਰਮੂਲਾ E ਵਿੱਚ, ਸਫਲਤਾ ਨੇ DS ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਟੀਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ ਹਨ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਐਂਟੋਨੀਓ ਫੇਲਿਕਸ ਡਾ ਕੋਸਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਨ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।