ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। Ogier ਹੋਰ ਆਗੂ, ਜਦਕਿ Hirvonen ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ «ਅਣਪਛਾਤੇ» 'ਤੇ ਸੱਟਾ.
ਕੁਝ ਵੀ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਓਗੀਅਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਇਰਲ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਟੀਮ ਦਾ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖਿਡਾਰੀ ਡਬਲਯੂਆਰਸੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਤੀਜੀ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ ਜਿੱਤ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੇ ਛੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਜਿੱਤ ਕੇ, ਸੇਬੇਸਟਿਅਨ ਓਗੀਅਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਜੈਰੀ-ਮੈਟੀ ਲਾਟਵਾਲਾ ਉੱਤੇ 34.8 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਫਿਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਦਿਨ ਓਗੀਅਰ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ। .
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੈਲੀਆਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਝਟਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਡੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ - ਟਾਇਰ ਸੈੱਟ ਸੀਮਤ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਦੌੜ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਅਪੀਲ ਜਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਫਾਇਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲਿੱਪ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਅਲਮੋਡੋਵਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਭਿਆਨਕ 52.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਾਵਰਸਟੇਜ ਨੂੰ ਵਾਧੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਸਭ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਥੋੜੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਦਬਦਬਾ, ਸਿਟਰੋਇਨ ਗਲਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ "ਗੈਰ-ਵੋਕਸਵੈਗਨ" ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੀਟਰੋਏਨ DS3 WRC ਦੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਮਿੱਕੋ ਹਿਰਵੋਨੇਨ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਹੀਰਵੋਨੇਨ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ "ਚਿੱਪਾਂ" ਕੱਲ੍ਹ ਨਿਰਣਾਇਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਪੋਡੀਅਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਐਮ-ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਇਵਗੇਨੀ ਨੋਵੀਕੋਵ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਸਾਰਵਾਦੀਆਂ ਦੇ "ਕਰੀਮ" ਨਾਲ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਦਲੀਲਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਹਰਵੋਨੇਨ ਤੋਂ 3m15s ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਅਤੇ Nasser Al-Attiyah ਤੋਂ 1m55s ਅੱਗੇ ਹੈ, ਇੱਕ Ford Fiesta RS ਵੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਂਦਰੇਅਸ ਮਿਕੇਲਸਨ ਤੀਜੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।
ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰੋ, ਪਰ ਦਾਨੀ ਸੋਰਡੋ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਓਗੀਅਰ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਦਿਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਾਨਾ ਦਾ ਸੇਰਾ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ।
ਸਾਂਤਾਨਾ ਦਾ ਸੇਰਾ "ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਆਰਮਾਡਾ" ਲਈ ਫਾਂਸੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸੀ।
ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਦਲ ਨੂੰ ਪੇਡਰੋ ਮੀਰੇਲੇਸ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡੋ ਮੌਰਾ ਦੇ ਤਿਆਗ ਨਾਲ ਦੋ ਹੋਰ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਪਹਿਲੀ, ਉਸਦੀ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਐਸ2000 ਦੀ ਮੁਅੱਤਲ ਬਾਂਹ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਮੀਰੀਲੇਸ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਉਪ ਜੇਤੂ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਉਹ ਸੈਂਟਾਨਾ ਦਾ ਸੇਰਾ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਖ਼ਤ ਸਪੈੱਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ।
ਰਿਕਾਰਡੋ ਮੌਰਾ ਨੇ ਵੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਾਂਸਰ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਸੈਂਟਾਨਾ ਦਾ ਸੇਰਾ ਦੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਕਦਮ 5 ਅਤੇ 6 ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵੀਡੀਓ: