Lotus Evora Sport 410 150 ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਨਿਵੇਕਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਲੋਟਸ ਈਵੋਰਾ ਸਪੋਰਟ 410 ਨੂੰ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਖੁਰਾਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਹੁਣ 1,325 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ) ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਖੁਰਾਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ, ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟਰ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ। Lotus GT ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।ਸੰਬੰਧਿਤ: ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਨਾਲ
ਹੇਥਲ ਦੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਾਨੂੰ 3,500 rpm 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ 410hp (10hp ਵੱਧ) ਅਤੇ 410Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਊਰਜਾਵਾਨ 3.5-ਲੀਟਰ V6 ਬਲਾਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ Lotus Evora Sport 410 ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 4.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 300km/h (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਸਿਖਰ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 0-100km/h ਤੋਂ 0.1 ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 280km/h ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਸਰਵੇਖਣ | ਕਾਰ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ: ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ 5mm ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਦਰ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ।
