"ਵਿਰੋਧੀ-911" ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੀ ਰੋਡਸਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੀ ਰੋਡਸਟਰ ਬਾਰੇ ਜੋ ਕੁਝ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ AMG GT ਵਰਗਾ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਕੈਨਵਸ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ - ਧਾਤੂ ਹੁੱਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ GT ਰੋਡਸਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ "GT C Roadster" ਨਾਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਸ਼ੰਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਕਿ C ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ GT C ਰੋਡਸਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਲੱਬਸਪੋਰਟ (ਸੀ) ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੀਟੀ ਐਸ (ਸਪੋਰਟ) ਅਤੇ ਜੀਟੀ ਆਰ (ਰੇਸਿੰਗ) ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੀਟੀ ਸੀ ਰੋਡਸਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਟੀ ਕੂਪੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। "ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਸਮਾਨ" ਵਿੱਚ ਇਸ ਜੀਟੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
